Во время Первой мировой войны мастерские Фаберже не остались в стороне, они выполняли военные заказы и производили оружие. А портсигары и чарки от Фаберже дарили русским воинам, отличившимся в боевых сражениях, солдатам - медные, офицерам - серебряные.
В середине 20 века портсигары, сохранив свою основную эстетическую функцию, обрели новый смысл. В непростом военном времени, которое пришлось на нашу страну, портсигары оказались для солдатов своеобразным стимулом для борьбы с вражескими войсками и напоминанием о доме. Окопные будни были связаны с постоянной борьбой за выживание, на фронте каждый пытался остаться человеком даже в мелочах, сохранить традиции и привычки. Бойцы мастерили зажигалки из гильз, а портсигары из фляжек и обломков военной техники. Именно во второй половине 20 века появилось большое количество самодельных портсигаров, столь высоко ценных коллекционерами. Каждый портсигар изготавливался персонально для будущего хозяина, сообразно тому, какие сигареты будущий владелец предпочитает: «Беломор», «Казбег» или любимые папиросы товарища Сталина, «Герцеговина Флор».
Петербургский коллекционер Сергей Фефилов более 10 лет занимается военным антиквариатом периода II Мировой войны. По его мнению, стоимость раритетного портсигара, оценивается соразмерно нескольким условиям - временем и местом изготовления, именем мастера, наличием дарственных надписей, принадлежности известным людям, а также наличием вензелей и специальных знаков. Однако самым дорогим портсигаром коллекционер непременно считает тот, которого не хватает в коллекции.
Этот портсигар-шкатулку времен советско-финской войны подарил коллекционеру Сергею Фефилову один знакомый, который обнаружил артефакт бесхозным в старой коммунальной квартире. Миниатюра расписана эмалью на русские мотивы, инсценирующей сценку из довоенной жизни солдата. После небольшого военно-исторического расследования, коллекционер узнал предысторию этого портсигара. Идет «Зимняя война», вся страна помогает фронту. 23 февраля 1940 года, когда линия Маннергейма прорвана, лучшие бойцы получают от страны подарки. В посылке вместе с теплыми вещами, завернутая в варежку лежит искусно расписанная шкатулка-портсигар художника Палеха. Дарственная подпись внутри портсигара гласит: «Бойцу действующей Красной Армии в борьбе с белофиннами от художников. Палех. Ивановская область, 23 февраля 1940 года».
Обладатель самой большой в мире коллекции портсигаров Фаберже, Джон Трайан Младший в конце 90-х годов издал книгу «Коллекция портсигаров Карла Фаберже», которая хранится в Государственном Эрмитаже.
Американская журналистка Веста Брю сумела превратить вредную привычку своих соотечественников в прибыльный бизнес по спасению собратьев от никотина. Она разработала компьютеризированный портсигар, который отучает курильщика от пагубной привычки. «Умный» портсигар регламентирует доступ к сигаретам, ежедневно снижая регулярность доступа к никотину. В течение 4-5 недель такой портсигар позволяет снизить количество выкуриваемых сигарет до нуля. После избавления от табачной зависимости американка советует подарить этот портсигар одному из коллег по курению. Однако Веста Брю не уточняет, не примется ли экс - курильщик за старое, как только избавится от портсигара-компьютера.
Досье: Фефилов Сергей Владиславович, более 10 лет коллекционирует артефакты советского периода. Родился 23 сентября 1976 года в Ленинграде. Еще в юности стал интересоваться отечественной историей середины 20 века. В 1999 году окончил СПб Университет Культуры факультет Музееведение и экскурсоведение по специальности музеолог . Сразу после университета был направлен на срочную службу на Кавказ. Организовал и возглавил петербургский клуб военно-исторической реконструкции. Собирает портсигары 1910-1950 годов.
